Haksızlığa karşı susan dilsiz şeytandır. Hz.Muhammed..
31 Mart 2019 Türkiye Genel Yerel Seçimine Kalan Süre:
Anlık değişen canlı forum verileri...

Mesajlar: 3 Açılan Konular: 2 Okunan sayfa sayısı: 74427 Online Üye ve Ziyaretçi: 1100

GönderenKonu: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?  (Okunma sayısı 5799 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

metalok

  • AS Üye-Karo
  • *
  • Toplam İleti: 5485
  • Toplam Konu: 412
  • Süper Puan: -38171
  • PuanBank: 0
  • doctus.org
  • Katılım: 12/2008
    YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Profili Görüntüle
  • [Puan Gönder]
  • [Puan İste]
Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #10 : 25 Şubat 2009, 09:16:42 »
İstanbul-Mersin arası sabit kilometredir.
Kamyoncular ortalama bu mesafeyi 300lt mazot ile katediyorlar.
Gaza basarsak bu oran artıyor diyorlar.
Yani gaza basınca aynı yolu daha az zamanda katediyorlar ama daha çok mazot kullanıyorlar.


okyanus

Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #11 : 25 Şubat 2009, 09:33:25 »
ilk yorumumu üstteki konuya yapayım.
Hata var: Mesafe 70 ile gidiyorsunuz 5 lt yakıyor.
ŞÖyle anlatıyım. Yol bilgisayarı 100km'de yakılan yakıtı gösteriyor. Kuzenim 140km/s hızla giderek 100km gitmek için 7.4 litre yakıt harcamış ben ise 70km/s hızla giderek 100km için 5.4 litre yakıt harcamışım. Yakıt sarfiyat hesabında önemli olan gidilen yoldur, yolculuk süresi değil.
ilk yorumumu üstteki konuya yapayım.
Hata var: Mesafe diyelim 140 km.

70 ile gidiyorsunuz 2 saat sürecek ve yakacağınız saatte benzin 5.4  lt benzin yakarsa son noktaya 10.8 lt benzin yakmış olur.

140 ile giderseniz 1 satte gidersiniz ve 7.4 lt benzin yakmış olursunuz. Zaten burada cevabı vermişsiniz vassago. 140 ile gitmek uygun çıkıyor.


metalok

  • AS Üye-Karo
  • *
  • Toplam İleti: 5485
  • Toplam Konu: 412
  • Süper Puan: -38171
  • PuanBank: 0
  • doctus.org
  • Katılım: 12/2008
    YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Profili Görüntüle
  • [Puan Gönder]
  • [Puan İste]
Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #12 : 25 Şubat 2009, 09:47:23 »
Sn. @okyanus, araçlardaki yol bilgisayarı ortalama yakılan yakıt ile katedilecek mesafeyi gösteriyor.
140km/s hızla giderken 7,4lt değer çıkıyorsa bu 100km mesafeyi 7,4lt yakıt ile katedeceksin anlamındadır.
70km/s hızla giderken 5,4lt değer çıkıyorsa bu 100km mesafeyi 5,4lt yakıt ile katedeceksin anlamındadır.

Ayrıca dünyanın hiç bir yerinde ekonomi yapmak için gaza basın diyen uzman yoktur.


Criminal Origin

Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #13 : 25 Şubat 2009, 10:20:07 »
Sınırlı benzinimiz var bir istasyona varmak için kılı kılına yetecek yakıtımız var. Bu durumda hızlı gitsek mi kardır yoksa yavaş gitsekmi? Hızlı gitsek çok benzin yakacak ama daha çok yol alacak. Yavaş gitsek az benzin yakacak ama dahha az yol alcak. Zaman uzayacak? nasıl yapmalı bir bilimsel öneri olmalı bu işte...

Belli şartlara göre yapmanız gerekenler de değişir.

Öncelikle 90 km hızdan sonraki her 1 km'lik artış yakıt tüketimini %1 oranında arttıracaktır. Bu sabit kural zaten. Bunun haricinde;

Vites değiştirme aralığınızı iyi belirlemeniz gerekiyor. Her motorun en verimli çalıştığı bir devir aralığı vardır. Bu devir otomobilden otomobile değişir. Bu, en doğru şekilde otomobilin teknik verilerini içeren kitapçığına bakarak ya da servislere danışılarak öğrenilebilir. Genellikle maksimum tork adı altında görülen değer motorun en az yakıt tükettiği devirdir. Bu değer çoğunlukla 2000-4500 devir aralığındadır. Eğer manuel vitesli bir araçtaysanız bu aralıkta vites değiştirildiği taktirde yakıt tasarrufu önemli ölçüde artacaktır.

Yokuş çıkarken yüksek viteste gaz köklemek yerine düşük viteste çeyrek gaz ile yol almakta yine yakıt tasarrufunu önemli ölçüde arttırır.

Özellikle enjeksiyon sistemli arabalarda yokuş aşağı inerken gaza basılmadığı taktirde yakıt sarfiyatı "0" a iner.

Tüm bunlar bir arada uygulandığı taktirde, yakıt tasarrufu önemli ölçüde artar. Ama ben ne yazık ki bu kadar sabırlı bir sürücü değilim : )


simon

  • Bakır
  • *
  • Toplam İleti: 30
  • Toplam Konu: 1
  • Süper Puan: -51940
  • PuanBank: 0
  • Do what simon says
  • Katılım: 02/2009
    YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Profili Görüntüle
  • [Puan Gönder]
  • [Puan İste]
Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #14 : 25 Şubat 2009, 12:41:29 »
Aracınızla bir noktada durduğunuzu ve 15-20 dk lık bir bekleme yapmanız gerektiğiniz düşünelim. Bu durumda aracı stop edersek mi daha çok yakıt harcarız yoksa çalışır durumda beklersek mi?
Bildiğim 1 saat kontak açık kaldığında aracın yaktığı yakıt tekrar marş ile aynı olmalı



metalok

  • AS Üye-Karo
  • *
  • Toplam İleti: 5485
  • Toplam Konu: 412
  • Süper Puan: -38171
  • PuanBank: 0
  • doctus.org
  • Katılım: 12/2008
    YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Profili Görüntüle
  • [Puan Gönder]
  • [Puan İste]
Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #15 : 25 Şubat 2009, 12:53:10 »
Motorun rölanti (beklerkenki) devri ortalama 700devir/dakikadır.
Bir saat rölantide çalışan aracın motoru yaklaşık 42.000 devir çevirecektir.
Marşa bastığınız sırasında motor tam bir devir bile yapmaz, hadi motor biraz eski diyelim ıkına sıkına 2-3 devir daha çevirebilir.

Bu durumda 42.000 deviri çevirmek için gereken yakıtı siz 2-3devire sıkıştırmış olacaksınız.
Sürücüler arasında "motor boğuldu" tabiri vardır. Muhtemelen bu olay gerçek olur:)

Ayrıca günümüz araçlarında otomatik olarak bekleme modunda stop etme özelliği eklenmeye başlandı.


simon

  • Bakır
  • *
  • Toplam İleti: 30
  • Toplam Konu: 1
  • Süper Puan: -51940
  • PuanBank: 0
  • Do what simon says
  • Katılım: 02/2009
    YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Profili Görüntüle
  • [Puan Gönder]
  • [Puan İste]
Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #16 : 25 Şubat 2009, 13:17:26 »
Teşekkür ederim sn Metalok
Haklısınız manlıklı söylediğiniz
Cevabınız bana tasarruf olarak geri dönecek:))


patavat

Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #17 : 25 Şubat 2009, 15:42:59 »
metalokun açıklaması çok mantıklı burada kriter 100 km yolda harcanan yakıt miktarı herşeyi bağlıyor. Benim anlamadığım 100 km yi 1 km/h hızla gitmekle 100 km/h hızla gitmek arasında yakıt bağıntısı arasında neler söylenebilir? 100 katımıdır herşey?

Patavat geldi Patavatsız kalmayın..

metalok

  • AS Üye-Karo
  • *
  • Toplam İleti: 5485
  • Toplam Konu: 412
  • Süper Puan: -38171
  • PuanBank: 0
  • doctus.org
  • Katılım: 12/2008
    YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Profili Görüntüle
  • [Puan Gönder]
  • [Puan İste]
Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #18 : 25 Şubat 2009, 15:52:54 »
Sabit bir formul olacağını zannetmiyorum.
Çok fazla değişken var; aracın motor yapısı, şanzuman oranları, ağırlığı, gidilen yolun durumu, rüzgarın durumu...

Yalnız şunu söyleyebilirim.
1km hızla giderken aşırı yakıt yakabilirsiniz.
Çünkü o hızda motor en alt devirde çalışacak ve gücünü olması gereken değerin çok altında üretecektir. Bu motorun çalışması için fazladan yakıt gerektirecektir ki yanma sürdürülebilsin...

Gerçi yol bilgisayarı olan bir araçta deneme gerek, rölanti devrinde 1. vites giderken yol bilgisayarı ne kadar değer gösterecek diye...


Hasbi

  • Pırlanta Üye
  • ***
  • Location: İstanbul - Kadıköy
  • Toplam İleti: 557
  • Toplam Konu: 6
  • Süper Puan: -41238
  • PuanBank: 0
  • 50
  • Katılım: 03/2009
    YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • Profili Görüntüle
  • [Puan Gönder]
  • [Puan İste]
Ynt: Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
« Yanıtla #19 : 14 Mart 2009, 16:19:44 »
1. viteste özellikle hızlanma sırasında çok çok yüksek değerler görünüyor. Benim arabada 49 l/100km değerine kadar çıkıyor, sonra sabitleniyor. Hızlanmadan giderken de 10 l'nin altına inmiyor. Anca rölantide giderseniz düşük değerler görürsünüz.

Benim genel olarak edindiğim izlenim, motorun maksimum torkunu yakaladığı minimum devirde, en büyük viteste kullanmak yakıt tüketimi için en iyi olanı. Örneğin benim arabada düz yolda 6. viteste yaklaşık 1700 d/d'de (80 km/h) yakıt tüketimi 4,8 l/100km gibi bir değer çıkıyor. Acelem yoksa ve keyif modundaysam, işe gidip gelirken TEM'de 90 km/h'te sabitliyorum. Ama insan bazen o güzel rüzgar sesini de duymak, direksiyona iki elle tutunma ihtiyacı hissetmek istiyor tabi :)

Tüm insanlar eşittir ama bazıları daha eşittir.
George Orwell



Sınırlı bezninle hızlımı gitsek yavaşmı gitsek?
 

GoogleTagged



Benzer Sayılabilecek Konular

  Konu / Başlatan Yanıt Son İleti
16 Yanıt
1952 Gösterim
Son İleti 03 Eylül 2009, 09:43:46
Gönderen: metalok
11 Yanıt
1237 Gösterim
Son İleti 27 Mart 2009, 20:24:53
Gönderen: HaYko
0 Yanıt
1466 Gösterim
Son İleti 30 Nisan 2014, 10:43:39
Gönderen: goldenlok



UNUTMAYALIM Anayasa: Madde 25. Herkes, düşünce ve kanaat hürriyetine sahiptir.
Her ne sebep ve amaçla olursa olsun kimse, düşünce ve kanaatlerini açıklamaya zorlanamaz; düşünce ve kanaatleri sebebiyle kınanamaz ve suçlanamaz.

Madde 26. Herkes, düşünce ve kanaatlerini söz, yazı, resim veya başka yollarla tek başına veya toplu olarak açıklama ve yayma hakkına sahiptir. Bu hürriyet resmî makamların müdahalesi olmaksızın haber veya fikir almak ya da vermek serbestliğini de kapsar.

İNSAN HAKLARI EVRENSEL BEYANNAMESİ

Madde 19 : Herkesin düsünme ve anlatma özgürlügü vardır. Buna göre, hiç kimse düsüncelerinden dolayı rahatsız edilemez. Ayrıca ülke sınırları söz konusu olmaksızın bilgi ve düsünceleri her türlü araçla aramak, sağlamak ve yaymak hakkına sahiptir.



Sitemiz forum sistemi olduğu için önceden izin alınmaksızın ve sonradan haber verilmeksizin konular açılabilmekte ve yorumlar yapılmaktadır. Eğer bu siteyi şu anda geziniyor ve size, yahut kanuni temsilcisi bulunduğunuz gerçek ya da tüzel kişiler aleyhinde uygun olmayan, yasalar çerçevesinde problem oluşturan bir sorun gördüyseniz, altta görülen resmi e-mail adresimize haber edebilirsiniz. E Mailiniz bize ulaştığında gerekli incelemeyi yaparak durumu açıklığa kavuştururuz. Sürekli yayında olan sitemiz için bu tür durumları fark etmemiz, her zaman mümkün olmayabilir. Bu tür durumlardan hemen her daima paylaşımları yapanlar sorumludurlar. Bunu gezinen tüm ziyaretçiler kabul etmiş sayılırlar. Aksi halde yayınların durumundan sorumlu tutulamayız.

A.T. Resmi e-mail Adresi


ÇOK ÖNEMLİ UYARI: Forumdaki Aktif-Nonaktif listede değilseniz saat başına 2 SÜPER PUAN kaybınız vardır! Renkli konumda olanlar aktif konumda oldukları için saat başına puan kazanırlar. DİKKATİNİZE!
bayrak